自転車屋にパワーアップに出してあったMTBが帰ってまいりました。

特に見た目は変わってませんが、この度ブレーキをグレードアップさせたのです。
元々はフロントのブレーキ(ワイヤー式ディスク)の効きが悪くなってきたので調整に持っていくと、パッドとワイヤー交換が必要で¥5,000-くらいとの事なので修理に出したのですが、部品が届いていざ交換しようとしたらキャリパーも痛んでて交換必要と判明。
全部交換したら¥8,000-くらいかかるとの事だったので、それなら思い切って前後油圧化でいくらになるか見積もりもらうと、キャリパーとブレーキレバー一式で¥15,000-くらいだそうなので油圧化を決心。
しかし、その後自転車屋から電話があり、見積もり漏れでシフトレバーも交換必要で合計¥20,000-くらいかかりますとの連絡が。
そもそも¥5,000-でフロントブレーキを修理するだけの計画からすると¥20,000-はヤリ過ぎなので、最終的にはフロントのみ油圧化で¥10,000-以下とする事にしまして。
で、出来上がりがこちら。


キャリパー&ブレーキ/シフトレバー一式に工賃いれて¥9,459-也。
ま、ワイヤー式のまま交換して¥8,000-に千円ちょい足して油圧化できたのでOKとします。
相変わらずリアはワイヤー式ディスクブレーキですが。

油圧式は軽いタッチで効き目抜群ですが、前後の制動力が違うので使いにくかったりするのかな?
ま、たまに通勤に乗るだけだから関係ないか。
ははは
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